设为首页 加入收藏
> 利来W66appAG发财网可靠 > 中泰证券:给予时代电气买入评级

中泰证券:给予时代电气买入评级

    来源:未知 作者:admin 发布时间:2022-05-09 Tag:凯时app(2)

html模版中泰证券:给予时代电气买入评级

2022-03-30中泰证券股份有限公司王芳,游凡对时代电气进行研究并发布了研究报告《时代电气:轨交拖累21年业绩,产能释放保障新能源高增》,本报告对时代电气给出买入评级,当前股价为59.28元。

时代电气(688187)

事件概述:

公司发布2021年报:实现营收151亿元,同比-5.7%,归母净利润20亿元,同比-18%,扣非归母净利润15亿元,同比-19%,三项指标均符合此前业绩快报指引。经测算,公司21Q4实现营收66亿元,环比+104%,同比+7%,该季度归母净利润为8.2亿元,环比+60%,同比-16.6%,对应扣非归母净利润为6.5亿元,环比+67%,同比-10%。

功率&新能源等新兴业务有力对冲轨交业务下滑影响

2021年营收同比下降,主要系国铁集团受疫情影响,大幅减少在移动装备上的新造投资,对公司营收占比最大的轨交业务造成拖累,轨交业务当年实现收入122.5亿元,同比降11.8%。产品销售结构变化,亦使得整体毛利率减少3.48pct。然而,公司凭借功率半导体、新能源车电驱等新兴业务的稳健较快增长,有效地对冲了轨交板块受到的不利影响。从季度环比看,21Q4营收、利润均实现大幅回升,显现了高占比轨交业务的复苏势头。展望2022年,伴随疫情的进一步缓解,国内铁路货运、客运需求复苏,国铁集团装备投资有望回暖,带动公司轨交业务反弹;在新兴产业上,公司二期8寸产线经过21年建设已接近达产,有望为公司功率半导体&新能源车电驱业务的高速发展提供强有力的产能支撑。

轨交业务仍有新突破,新兴产业取得长足进展

面对国铁移动装备新造投资下降的局面,公司努力保障订单交付;城轨业务深化“城市经营”,非牵引产品新签订单创历史新高;此外,在地铁牵引系统状态检修、海外信号系统业务、工务多功能机械作业车上均实现从零到一的订单突破。在新兴产业方面,新兴装备(002933)全年实现收入25.7亿元,同比增35%。、功率半导体、收入10.68亿元,同比增33%,IGBT在轨交、电网领域批量交付,占有率国内第一;乘用车电驱全年销量进入行业前十,交付量8.5万套,收入4.56亿元,同比增171%;矿卡电驱、风电变流器等持续批量交付。

抢抓“双碳”机遇,积极扩产保障未来高增长

在“双碳”背景下,公司战略是联合生态伙伴,构建一个风、光、储、氢与电控技术深度融合的端到端技术生态体系。1)新能源发电:2021年,公司积极拓展光伏逆变器、风电变流器等新能源装备,新能源发电领域全年交付器件数大幅增长。2)新能源车:21全年交付超8.5万套新能源汽车电驱动系统,已跻身行业前十,汽车传感器芯片规模居行业前列。此外,公司与东风、广汽成立合资公司,生态协同布局进一步深化。3)碳化硅:公司3300V碳化硅牵引变流器已在深圳地铁获得应用,能耗降低10%,未来有望延续IGBT器件从高压轨交向中低压汽车领域的发展路径。公司积极扩产发挥IDM优势:公司IGBT芯片二期产线21年底正式投产,进一步完善了6寸双极器件、8寸IGBT、6寸碳化硅的产能布局,芯片、模块、组件及应用技术全线掌握,预计将有力支撑公司22年新能源业务的发展。

投资建议

鉴于公司轨交业务受国铁招标影响程度较深,我们调整对公司2022/22/24年公司归母净利的预测至23.6/30.6/35.8亿元(此前预计22-23年归母净利为28.9/34.9亿元),对应PE为35/27/23倍,参考当前申万半导体96倍PE(TTM),考虑到公司作为国内IGBT领军企业之一,技术实力国内领先,国产替代加速,维持“买入”评级。

风险提示

行业景气不及预期,研发进展不及预期,产能爬坡不及预期。

该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级7家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为85.0。证券之星估值分析工具显示,时代电气(688187)好公司评级为3星,好价格评级为2星,估值综合评级为2,利来娱乐官网app国际.5星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)

以上内容由证券之星根据公开信息整理,如有问题请联系我们。